Billig und ohne Kobalt: Warum Tesla in China auf neuen Akku-Typ setzt (aktualisiert)

Von Dr. Maximilian Holland

Laut einem Bericht von Reuters verhandelt Tesla mit dem Batterie-Hersteller CATL über die Belieferung mit Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP) für das in China produzierte Tesla Model 3. LFP-Zellen haben eine etwas geringere Energiedichte als die sonst bei Tesla üblichen

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