CEO Musk: Elektro-Flugzeuge sind möglich, aber Tesla hat (noch) keine Zeit dafür

An elektrischen Flugzeugen haben sich in den vergangenen zwei bis drei Jahrzehnten einige Visionäre ausprobiert. Der erste elektrische Segelflieger mit Fähigkeit zum Eigenstart, der Silent Club, wurde bereits 1997 in Deutschland zugelassen. Im Jahr 2008 stellte Boeing den von Brennstoffzellen

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