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Jason Mendez, der 2005 zu Tesla kam und zuletzt für Fertigungstechnik zuständig war, hat den kalifornischen Elektroauto-Pionier laut „Jalopnik“ ebenso verlassen wie Maschinenbau-Spezialist Will McColl. 

Die Ingenieure waren an der Automatisierung der Model-3-Produktionslinie und an der Integration des von Tesla

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